为什么你的汽车轮胎在冬天会漏气？

  你以前也遇到过这种情况——在寒冷的秋冬清晨，你启动汽车，发现它的橙色轮胎压力监测系统（TPMS）灯在你的仪表板上提示你！你的轮胎真的需要打气吗？或者你能把你看到的归咎于天气吗？

  无论如何，天气与它有什么关系？

  冷却时空气收缩

  在寒冷的季节里，你的汽车轮胎之所以会泄气，一个简单的原因是每当它冷却的时候，空气就会收缩。随着空气温度的下降，它的个别分子会减慢速度，不会在轮胎内部占据太多空间。通过占用更少的空间，空气分子对轮胎壁施加的力更小——因此，你的轮胎压力下降。

  根据橡胶制造商协会的说法，外部温度每下降10华氏度，轮胎内部的气压就会下降1- 2psi。

  即使你认为只有寒冷的天气才是罪魁祸首，但尽量还是把轮胎换掉。如果寒冷天气降低你的轮胎压力读数，足以引发TPMS警报(10次中有9次)，那么在寒潮到来之前，轮胎压力已经处于临界低点。

  当你的车“冷”时，一定要检查轮胎压力。

  当你检查轮胎气压并准备加气时，请务必在汽车“冷”时（即开始驾驶之前）进行此操作。就像空气冷却时会收缩一样，空气变暖时也会膨胀，所以任何导致轮胎温度升高的因素——包括驾驶汽车，会导致与路面摩擦(热量)——都会给你一个不准确的轮胎压力读数

  炎热天气中有爆裂的风险？

  就像轮胎psi在较冷的月份下降一样，当天气转热时，它也会上升（假设没有其他空气流失）。但是这种情况并没有被提及，因为大多数TPMS只能感知到轮胎充气不足，而不是过度充气。